Te presentamos las fallas más comunes en las motocicletas, curiosamente al igual que evolucionan las motos también evolucionan sus fallas. Ya no solo encontramos fallos puramente mecánicos, conoce algunas de las más recurrentes y evítalas a tiempo.

1: Fallo eléctrico

Si hablamos de las fallas en una motocicleta, independiente mente de la marca y modelo, debemos de mencionar el famoso fallo eléctrico, razón por la que muchos motociclistas se han quedado estacionados, y es que no solo es uno de los más comunes en las motos, sino también, es una de las fallas más costosas a la hora de reparar,

• Fallo de las centrales las cuales gestionan funcionamiento de motor.
• Descarga frecuente de la batería.
• Problemas en el alternador.
• Problemas con el rectificador o regulador.
• Algún tipo de fuga eléctrica.

2: Fallo Mecánico

No todos los fallos de una motocicleta los podemos registrar dentro del tipo eléctrico por lo cual estos fallos y otros más los situaremos dentro de esta subcategoría, los fallos mecánicos en los cuales podemos decir que son todos los fallos en las motocicletas que tengan que ver con sus partes, y funcionamiento en general, ahora bien, ¿Cuáles son los fallos mecánicos más comunes? a continuación te los enlistaremos.

• Fuga de aceite.
• Neumáticos en mal estado
• problemas de arranque.
• Frenos
• Problemas con la bomba de combustible.
• Perdida de líquidos
• problemas de embrague.

2: Fallo Mecánico

Esta es otra de las piezas de uso constante. Su función es alimentar el sistema electrónico y mantener con vida la batería. Es, junto a la centralita, el responsable de la aceleración, y su reparación suele ser bastante costosa. Sin embargo, sin estas dos piezas en óptimas condiciones es imposible que la moto funcione, así que ante cualquier daño es necesario buscar a un experto que diagnostique y repare. 

4: La bomba de gasolina

Una bomba de gasolina dañada es de las averías más comunes a las que nos enfrentamos cuando tenemos una motocicleta. Al ser una de las partes más usadas, está más expuesta al desgaste del tiempo, los cambios de temperatura y la constante actividad. Una bomba de gasolina que está fallando pierde presión en el suministro de combustible y el paso del tiempo pueden agravar mucho el problema. 

5: La cadena

La cadena es la responsable de hacer que las ruedas traseras se muevan. Es otra de las partes vulnerables de la moto y una de las más fáciles de revisar, pues suele estar a la vista: verlas o detectar que están estiradas o torcidas es señal de que requieren un reemplazo. Para cuidar su estado, puedes revisar la grasa y de ser necesario, añadir un poco más por tu cuenta.